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周一，也就是3月28號(hào)早上。7點(diǎn)20多的時(shí)候我就到了4幢10單元附近開始進(jìn)行蹲點(diǎn)，時(shí)間在一分一秒的流逝，可遲遲不見人出來(lái)。

 

轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)8點(diǎn)10分了，此時(shí)快遞取件電話響了，我又上樓把要退的行車記錄儀拿到樓下給退了。關(guān)于這個(gè)行車記錄儀，我打算再寫一篇文章單獨(dú)講講。

再次下到車庫(kù)時(shí)已經(jīng)8點(diǎn)半了，但車還在。此時(shí)我就有點(diǎn)兒納悶了，今天什么情況？這貨怎么還不來(lái)開車？周一喜歡晚到？還是說(shuō)他今天不上班？

我一邊帶著疑問(wèn)一邊走向了他的車，此時(shí)我看到了主駕駛擋風(fēng)玻璃前有一塊不顯眼的停車號(hào)碼牌。然后我果斷的撥通了電話，聽語(yǔ)氣對(duì)方還沒(méi)睡醒。先開始他還不承認(rèn)蹭了我，我說(shuō)他來(lái)回打方向還有點(diǎn)剎等。然后他有點(diǎn)兒慫了，但回答的很委婉，沒(méi)有明確說(shuō)明是自己干的。私了未果，我直接又跑到了事故處理大廳。

一小會(huì)兒我就到了事故處理大廳，跟上次的那個(gè)交警說(shuō)了最新情況。交警聽完錄音后并沒(méi)有站我這邊，反問(wèn)我：對(duì)方有沒(méi)有下車看。
我回：沒(méi)有。
交警：沒(méi)有下車，你的監(jiān)控又不清晰，不能斷定是他蹭了你。
你知道我當(dāng)時(shí)有多氣么，我拿出紙上寫的一些時(shí)間點(diǎn)記錄和道閘記錄給交警看，但交警并不認(rèn)同。

交警又問(wèn)我對(duì)方什么時(shí)候到，我回：對(duì)方不來(lái)。
交警讓我打電話，但對(duì)方未接。交警用座機(jī)打通了電話,對(duì)方說(shuō)人在海曙，過(guò)來(lái)需要1個(gè)小時(shí)。當(dāng)交警問(wèn)對(duì)方車子在什么地方的時(shí)候，我直接搶答到：他車在地下車庫(kù)。

還好那個(gè)小伙子沒(méi)有撒謊，不然我當(dāng)場(chǎng)把他慫死。

在等待的這1個(gè)小時(shí)里我是比較無(wú)聊的，只能聽著旁邊的各種路人在扯皮。之所以用扯皮，在我看來(lái)純粹就是耍賴。我聽到了幾個(gè)故事，分別是：

1. 有的是私下里承認(rèn)是自己的全責(zé)，在交警面前又說(shuō)是對(duì)方的責(zé)任；
2. 有的是監(jiān)控拍到三輪蹭了別人的車，在跟交警電話中還死不承認(rèn)的；
3. 有的是在小坡上，一個(gè)倒車一個(gè)上坡相撞的，扯了最低有半個(gè)小時(shí)，直到我的事情結(jié)束了他們還在那里扯；
4. 有的是女左拐撞男直行的，女左拐說(shuō)直行的速度很快。交警說(shuō)：你說(shuō)的很快是怎樣斷定的？
   女：我看著很快，他自己也說(shuō)很快。
   交警：如果這段路限速60，他開59，看著很快但并沒(méi)有超速。不能你說(shuō)很快就很快，我們需要測(cè)量才行。

 

......

10點(diǎn)半的時(shí)候，來(lái)了一個(gè)小伙子。其實(shí)在這期間來(lái)了好幾個(gè)，我也不確定是哪一個(gè)，也沒(méi)有主動(dòng)搭話。直到交警出來(lái)了，我們兩人才互相確定。

交警先是走到了他車停放的地方，用尺子量了下劃痕的高度，44cm。然后又走向我車的位置，44cm。交警對(duì)他說(shuō)：看到了吧，44cm，位置對(duì)的上，你們商量下是私了還是走保險(xiǎn)，等下再來(lái)找我，說(shuō)完就走了。

對(duì)方蹲下看了看，然后問(wèn)我怎么處理。

我慫了下說(shuō)：我一修車的朋友說(shuō)噴漆在老家是3百，換保險(xiǎn)杠的話在淘寶上是5百多，要是下面的保險(xiǎn)杠能糾正的話可能會(huì)少點(diǎn)，具體看維修后的費(fèi)用。

他：你這就這一點(diǎn)兒沒(méi)多少錢吧？

我：那你給保險(xiǎn)打個(gè)電話問(wèn)下吧。

然后他拍了個(gè)照片，也打了幾個(gè)電話，具體說(shuō)的啥我不知道。

其實(shí)這時(shí)我也挺糾結(jié)的，如果走保險(xiǎn)，我的車要放幾天。來(lái)取車還得再請(qǐng)假花時(shí)間，如果能私了，等下回積累多了一次修也是修。

過(guò)了一會(huì)兒，他走近道：6百吧。

我的思路一下子被他打斷，我TM的竟然答應(yīng)了，現(xiàn)在想想好后悔��！為了這事兒請(qǐng)了2個(gè)上午的假，交警隊(duì)3趟來(lái)回，這期間幾天都沒(méi)睡好......

隨后，他用支付寶給我轉(zhuǎn)了6百塊，花唄還收了3塊多的手續(xù)費(fèi)。然后我們一起又找到了那個(gè)交警，說(shuō)事情私了了。

出來(lái)后，他在前我在后，我們也沒(méi)有說(shuō)話。但我能感受到他像如釋重負(fù)一樣，快到他車前，他說(shuō)了句：你也可以買個(gè)補(bǔ)漆筆自己補(bǔ)的。

其實(shí)，我已經(jīng)早兩天就從網(wǎng)上買過(guò)了補(bǔ)漆筆了，預(yù)計(jì)明天就能到，但我并沒(méi)有告訴他我已經(jīng)買過(guò)了。

我回道：你上面那道是怎么搞的？此時(shí)并用手機(jī)拍了張照。如圖：副駕駛那側(cè)車門上的凹坑.png

他：剛買車時(shí)，蹭墩子上了。

......

九、最后總結(jié)

人生中第一次被人蹭車的完整經(jīng)過(guò)已經(jīng)講完了，時(shí)間線大概如下：

1. 3月21號(hào)下班發(fā)現(xiàn)車被蹭；
2. 21~24號(hào)一直有雨，我未做任何線索收集；
3. 3月24號(hào)天晴查監(jiān)控，看監(jiān)控初步確定時(shí)間是3月21號(hào)早上。地下車庫(kù)入口監(jiān)控和大門處的監(jiān)控沒(méi)有可靠線索，唯一的有用線索是看清了后車車牌號(hào)。由于后車車主說(shuō)記錄儀只有兩天，導(dǎo)致線索中斷。
4. 3月25號(hào)再查監(jiān)控，完整的記錄了車主3月19號(hào)入庫(kù)到3月21號(hào)早上出庫(kù)的視頻。在大家的集思廣益和自己的思考下，決定從輪轂、后尾燈、車頭形狀這三個(gè)特征點(diǎn)入手。當(dāng)晚，在到地下車庫(kù)畫結(jié)構(gòu)圖時(shí)，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了疑似車輛。經(jīng)過(guò)初步對(duì)比，猜測(cè)找到了查手。
5. 3月26號(hào)，通過(guò)車牌去查道閘記錄。盡管有時(shí)間差因素，但入場(chǎng)時(shí)間和出場(chǎng)時(shí)間跟視頻中記錄的基本相吻合，我更加確定自己的猜測(cè)。由于周六日交警那邊不上班，所以只能等到周一再說(shuō)。
6. 在整理一條條線索后，3月28號(hào)早晨我準(zhǔn)備去蹲這個(gè)貨，但并沒(méi)有成功。隨后無(wú)意間看到了擋風(fēng)玻璃前的號(hào)碼牌，電話溝通未果。最終由交警出面，兩人私了解決。

 

從上面的經(jīng)歷可以看出，我這個(gè)追溯過(guò)程還是比較坎坷也比較幸運(yùn)的。

最后說(shuō)件比較有意思的事情：自從3月28號(hào)周一他把車從454車位開走后，這一周我都沒(méi)有看到他的車出現(xiàn)在450這邊。4月4號(hào)，我跟老婆從10單元地下車庫(kù)下去，一眼就看到了他的車，此時(shí)他停在了491的位置。4月5號(hào)，我又從地下車庫(kù)走了一圈，他的車停在了565的位置，也就是495的對(duì)面。我也不知道為啥這一個(gè)星期他不再把車停在450這邊了，可能是避免尷尬吧。

關(guān)于行車記錄儀的事情，即使是帶降壓線能24小時(shí)監(jiān)控或雷達(dá)感應(yīng)線的，其實(shí)還真不一定有用，詳情見下一篇文章。

轉(zhuǎn)載自：http://www.yilingsj.com/

摘要：這事兒說(shuō)起來(lái)挺尷尬的，我的車停在地下車庫(kù)中竟然被人刮蹭了。由于小區(qū)監(jiān)控設(shè)備老化等原因，整個(gè)破案過(guò)程花了我5天時(shí)間，異常煎熬和無(wú)奈！最終，我幸運(yùn)的找到了刮蹭者，通過(guò)交警來(lái)處理了此事。

本篇文章為藝靈的個(gè)人親身經(jīng)歷，以時(shí)間軸的方式展開。文章略長(zhǎng)，感興趣的看官可以看完，也可直接看文章尾部的總結(jié)，說(shuō)不定藝靈的整個(gè)追溯方法會(huì)對(duì)看官起到一點(diǎn)點(diǎn)啟發(fā)哦~

一、發(fā)現(xiàn)車前保險(xiǎn)杠被蹭并報(bào)警

因?yàn)樽獾姆孔与x公司比較近，所以平時(shí)我都是騎自行車上下班。到了周六日，我偶爾會(huì)把車開出去溜溜。平時(shí)呢，每天上班前我會(huì)到地下車庫(kù)看下車有無(wú)異常，下班后，也會(huì)到車庫(kù)再看下車。剛好3月15號(hào)~21號(hào)這段時(shí)間工作上比較忙，夜晚回的晚，早上也走的晚，所以就沒(méi)有天天看車。這也給后面追查帶來(lái)了一定的難度，因?yàn)槲覠o(wú)法確定車子被刮的準(zhǔn)確時(shí)間。

3月21號(hào)夜晚下班后，我到地下車庫(kù)看車，老遠(yuǎn)處就看到車頭有一段劃痕。我的第一反應(yīng)就是：難道是我上上周開車不小心碰的？不應(yīng)該呀，當(dāng)時(shí)我停車庫(kù)后還看了下車，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這道痕跡。

隨后，我打開手機(jī)上的手電筒仔細(xì)看了一個(gè)那段痕跡，又對(duì)比了下左右車頭的形狀。我越來(lái)越相信這是被別人蹭的了，但是，我已經(jīng)停的很規(guī)范了為什么還是會(huì)被蹭？到底是什么時(shí)候什么人蹭的？一連串的問(wèn)號(hào)讓我發(fā)懵。附一張當(dāng)時(shí)停車位置截圖：車在停車位中被刮蹭.png車前保險(xiǎn)杠被蹭部位.png

夜晚吃完飯，我又下樓看了看車，也順帶看了看地下車庫(kù)的監(jiān)控。沒(méi)想到地下車庫(kù)的監(jiān)控是如此的少，少的令人發(fā)指！隨后，我到小區(qū)門口找物業(yè)，準(zhǔn)備從監(jiān)控著手。

當(dāng)時(shí)還下著小雨，我看到門口有幾個(gè)門衛(wèi)。隨便找了一個(gè)大叔就問(wèn)能不能查監(jiān)控的事，結(jié)果對(duì)方說(shuō)的不是普通話，我一直沒(méi)聽懂他在表達(dá)什么。大概持續(xù)了一分鐘，對(duì)方把我領(lǐng)到了門衛(wèi)室。我看到只剩下一個(gè)顯示屏有畫面，此時(shí)我才能理解他說(shuō)的“哈屏”可能是黑屏的意思。在我理解時(shí)，對(duì)方讓我等天晴了再來(lái)查監(jiān)控。無(wú)奈之下，我只好又走進(jìn)了地下車庫(kù)......

到車庫(kù)后，我又給110打了個(gè)電話，說(shuō)我車被人蹭了，交警又問(wèn)了我一些相關(guān)信息。電話大致意思：“如果我能提供監(jiān)控是最好的，提供不了的話，在3天內(nèi)把車開到事故處理大廳，他們給我拍照并報(bào)保險(xiǎn)理賠。”

二、初查監(jiān)控

2.1、我很幸運(yùn)的查到了疑似被刮蹭時(shí)間

3月24號(hào)這天終于天晴了，一大早我就跑到了門衛(wèi)處想要調(diào)監(jiān)控。慶幸我咨詢的那個(gè)門衛(wèi)是新調(diào)來(lái)的隊(duì)長(zhǎng)，他人很好說(shuō)話。不像其他幾個(gè)同事，擺出一副事不關(guān)己高高掛起的姿態(tài)。

隨后，劉隊(duì)長(zhǎng)把我?guī)У搅吮O(jiān)控機(jī)房室。請(qǐng)?jiān)试S我放一張當(dāng)時(shí)拍的一張局部圖：監(jiān)控機(jī)房重地.png由于他們對(duì)監(jiān)控也不熟悉，所以我只能靠自己來(lái)確定哪個(gè)監(jiān)控是我想要查的。隨后我給我老婆打了個(gè)語(yǔ)音，讓她到地下車庫(kù)，走到我車的位置。就這樣，我確定了要查的是461號(hào)監(jiān)控，現(xiàn)在我向成功又邁出了一步。

發(fā)現(xiàn)被蹭是21號(hào)，但具體是15號(hào)~21號(hào)里面的哪一天，我是不知道的。剛開始我是這樣想的：通過(guò)最大倍數(shù)倒放的方式來(lái)確定車被蹭的時(shí)間。

但現(xiàn)實(shí)是殘酷的，倒放了一會(huì)兒后，我發(fā)現(xiàn)這種方式太浪費(fèi)時(shí)間了。于是，我又把目標(biāo)定位到上下班的時(shí)間，也就是早上或晚上。然后我把時(shí)間定位到早上7點(diǎn)，最大倍速度(8x+)播放，不一會(huì)兒我就發(fā)現(xiàn)我旁邊車位有車子在出庫(kù)。這一舉動(dòng)吸引了我的注意，我又把速度降到正常1倍速播放。只見監(jiān)控中的畫畫是先右出，再左打后倒，再右出再左打后倒。大哥，你這樣只會(huì)離我車越來(lái)越近啊。此時(shí)，視頻中出現(xiàn)點(diǎn)剎的畫面，莫非剛才他已經(jīng)蹭了我？要不然為什么現(xiàn)在如何小心？

此時(shí)劉隊(duì)長(zhǎng)過(guò)來(lái)問(wèn)我怎么樣了，我說(shuō)看到一輛疑似車輛。在兩人的觀看下，都覺得這個(gè)車有嫌疑。隨后，我用手機(jī)錄下了這段視頻。452車位出庫(kù)視頻經(jīng)過(guò).mp4（友情提示：點(diǎn)擊上面的圖片即可播放視頻）

由于監(jiān)控畫質(zhì)太差，連車牌都看不清，想靠這一個(gè)監(jiān)控找到查手基本是不可能的。但我從監(jiān)控中隱約看到了后車的車牌號(hào)，當(dāng)時(shí)隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)：要是能看清后車的車牌，可以讓交警問(wèn)這個(gè)車主有沒(méi)有行車記錄儀，有的話能看到前車車牌號(hào)。他這一說(shuō)，還真的提醒了我，我隨即在紙上記錄了后車的車牌號(hào)。

2.2、地下車庫(kù)入口處的線索

思索片刻后，我又把目標(biāo)定位到了地下車庫(kù)入口處的監(jiān)控。按理來(lái)說(shuō)，地下車庫(kù)入口處的這個(gè)監(jiān)控會(huì)給我?guī)��?lái)很大的幫助，畢竟車出庫(kù)入庫(kù)都經(jīng)過(guò)這里�？戳水嬅娴奈矣悬c(diǎn)心灰意冷，這畫質(zhì)也太差了吧！這么近都看不清車牌，而且有的車連個(gè)車身顏色都無(wú)法分辨。即使這樣，我通過(guò)461號(hào)監(jiān)控的出庫(kù)時(shí)間，然后跟這個(gè)監(jiān)控做比對(duì)，記錄了8點(diǎn)01到8點(diǎn)03這幾分鐘的所有車出庫(kù)信息，當(dāng)時(shí)記錄的結(jié)果是這樣的。如圖：地下停車場(chǎng)入口處的監(jiān)控.png

2.3、大門處的監(jiān)控

通過(guò)上面的草稿，我把時(shí)間定位到了8點(diǎn)02分。（實(shí)際上，這個(gè)時(shí)間是錯(cuò)誤的，因?yàn)槊總�(gè)監(jiān)控有時(shí)間差，這是我在后面反復(fù)看視頻才發(fā)現(xiàn)的。）隨后，我來(lái)到了大門處，因?yàn)榇箝T處的監(jiān)控比較多，這里應(yīng)該有更多的線索。

我再次被現(xiàn)實(shí)打敗了，大門處的監(jiān)控雖多，但能工作的只有門外的一個(gè)。我把大門處的監(jiān)控調(diào)到3月21號(hào)早上8點(diǎn)02分，快放后發(fā)現(xiàn)這個(gè)時(shí)間段沒(méi)有車出來(lái)。我很疑惑，又過(guò)了幾分鐘才陸續(xù)有車出來(lái)，此時(shí)我才開始懷疑每個(gè)監(jiān)控頭是有時(shí)間差的。

眼看上午請(qǐng)假的時(shí)間快用完了，我又趕緊前往事故處理大廳提供現(xiàn)有的資料。

2.4、到事故處理大廳填表

去了后就是掃碼看綠了沒(méi)，然后填一張表，交警了解一下情況。由于我不知道對(duì)方車牌、車也看不清，是沒(méi)辦法查的。但我想到了后車的車牌號(hào)，交警給后車打了通電話問(wèn)能否查看下行車記錄儀，對(duì)方回復(fù)可以。掛完電話后，交通給了我我給對(duì)方手機(jī)號(hào)讓我們聯(lián)系。我給對(duì)方發(fā)了條短信，幾分鐘后對(duì)方回復(fù)說(shuō)記錄只有兩天的，這條唯一的有用線索也給中斷了。

夜晚吃飯的時(shí)候，我跟我老婆討論了下，打算明天（3月25號(hào)）再去查查監(jiān)控，繼續(xù)找找新的線索。畢竟我安卓機(jī)拍的有點(diǎn)兒差，畫面太糊。

三、再查監(jiān)控

3月25號(hào)下著小雨，一大早我去樓下超市買了包硬中華。走到門衛(wèi)那里給2個(gè)門衛(wèi)分了煙，然后要到了監(jiān)控室的鑰匙。進(jìn)入監(jiān)控室后，我熟練的打開了461號(hào)監(jiān)控的回放并定位到了具體時(shí)間，用蘋果手機(jī)進(jìn)行了錄像。隨后，我又繼續(xù)倒放，找到了該車主入庫(kù)的時(shí)間，時(shí)間是3月19號(hào)16點(diǎn)10分左右。為了確保3.19號(hào)到3.21號(hào)早上這期間沒(méi)有別的車停在452車位，我又倍速錄制了完整的視頻，順便在紙上記錄著重要的時(shí)間點(diǎn)，方便后續(xù)查看。

在我查看監(jiān)控的這期間，有一個(gè)小伙子也過(guò)來(lái)查監(jiān)控。溝通后才知道他的鞋子從樓上掉了下來(lái)，有清潔阿姨看到是被人撿走了。具體的金額我沒(méi)有問(wèn)，但至少得是個(gè)上百塊的鞋子吧。

錄完視頻后，我準(zhǔn)備去查看車庫(kù)入口處的監(jiān)控中。但悲催的是：因下雨原因，該監(jiān)控只能顯示1/2的畫面。密碼彈窗也只能顯示一半，我只好放棄了這個(gè)監(jiān)控。

目前，我掌握的資料有：3月19號(hào)入庫(kù)視頻.mp4（友情提示：點(diǎn)擊上面的圖片即可播放視頻）
452和453號(hào)車位車輛出入庫(kù)時(shí)間記錄.png

四、集思廣益

中午回到公司，跟同事聊天吐槽了此事。
@廖老板說(shuō)到貼吧發(fā)帖子，我還真去發(fā)了一個(gè)，但并沒(méi)有人理我。
@嘉偉讓我提供了視頻和截圖，然后用專業(yè)的AI軟件去恢復(fù)，但由于像素太差，并沒(méi)有明顯效果。
@戴哥說(shuō)把視頻剪輯成若干段，發(fā)到朋友圈......

大家討論了一圈，有以下幾點(diǎn)：

1. 轎車，車身較長(zhǎng)，非白色；
2. 類似車型領(lǐng)克、別克、君越、雷克薩斯、大眾、思域；
3. 貫穿式尾燈；
4. 看門口的道閘記錄；
5. 去車庫(kù)找哪個(gè)車有劃痕；
6. ......

 

雖說(shuō)人多力量大，但現(xiàn)在的思緒很凌亂。我又把視頻看了好多遍，打算從車尾燈、輪轂、車頭這三點(diǎn)入手。

4.1、貫穿式車尾燈

目前來(lái)說(shuō)，貫穿式尾燈的車現(xiàn)在還是比較少的，多體現(xiàn)在新能源車上。在網(wǎng)上一搜，結(jié)果很多。

4.2、輪轂

每個(gè)車企的輪轂都是不一樣的，如果我能看清車輪轂的形狀，那我就能確定是什么車。

4.3、車頭中間帶車標(biāo)

車頭中間帶有車標(biāo)且車牌像是藍(lán)牌，所以排除了新能源的車，范圍近一步縮小。

通過(guò)上面的這些標(biāo)致性特點(diǎn)，我打開了懂車帝APP。一款款的對(duì)比上面提到的領(lǐng)克、別克、君越、雷克薩斯、大眾、思域，但發(fā)現(xiàn)都不像。要么是輪轂不像，要么是尾燈不像。

五、去地下車庫(kù)有了新的發(fā)現(xiàn)

夜晚下班后，我又去地下車庫(kù)轉(zhuǎn)了一圈。這次的目的主要是用紙和筆畫一下地下車庫(kù)的結(jié)構(gòu)圖，并推測(cè)一下車主大概是哪一幢的。大約10來(lái)分鐘，我的電話響了，原來(lái)是老婆叫我吃飯。

吃飯期間，我向老婆描述了我的幾個(gè)疑問(wèn)：
1、3月19號(hào)16點(diǎn)，該車主入地下車庫(kù)后直接把車開進(jìn)了452的位置。其實(shí)下車庫(kù)后是有多個(gè)路口可選擇的，他直接停在452的位置，極有可能對(duì)這一塊熟悉并之前在這邊停過(guò)車。
2、在倒車時(shí)女的先下來(lái)并看著車主入庫(kù)，在車主入庫(kù)后才離開。至于是走進(jìn)了7號(hào)樓還是去向了別處，需要明天再看監(jiān)控才行。
3、男主下車后戴著帽子，21號(hào)早上出現(xiàn)在視頻中時(shí)也戴著帽子，猜測(cè)他平時(shí)喜歡戴帽子。
4、男主把車停在8單元這里，極有可能住在附近，不可能住太遠(yuǎn)。
5、男主消失的地方有點(diǎn)兒像路口拐角，但又不確定。

吃完飯后，我拉著老婆下了地下車庫(kù)。我又把視頻看了幾遍，數(shù)了下車主下車后離消失這期間的步數(shù)，大概是52步。于是我模擬了下步伐，當(dāng)數(shù)到52步時(shí)，正好是4幢10單元的拐口處。于是我猜測(cè)男主住在4幢10單元的，只要我明天再去查4幢10單元的樓梯監(jiān)控，就能證明我的猜測(cè)了。如圖：4幢10單元負(fù)1層入口.png

一邊走，我一邊觀察著停著的這些轎車。稍微相似點(diǎn)的我都會(huì)進(jìn)行拍照，我還想過(guò)先把車庫(kù)的車都拍下來(lái)。打算自己接個(gè)OCR接口，通過(guò)上傳來(lái)統(tǒng)計(jì)小區(qū)中所有的轎車數(shù)量，然后再一輛輛的看車身有沒(méi)有劃痕，這個(gè)方法確實(shí)有點(diǎn)兒蠢哈。

走過(guò)拐角后，一輛停在495號(hào)車位的灰色吉利帝豪車吸引了我的注意。495號(hào)車位跟451車位是一幢墻之隔，這一墻并不是普通的單墻，而是一幢樓層的厚度。二話不說(shuō)，先給車頭拍個(gè)照。然后走到車尾后面一看，貫穿式尾燈，實(shí)習(xí)的標(biāo)簽。我又打開懂車帝，旋轉(zhuǎn)了下吉利帝豪車，發(fā)現(xiàn)跟視頻中的非常像。此時(shí)我有種預(yù)感：莫非是這輛車？此時(shí)老婆道：“如果是這輛車，車身肯定有明顯劃痕。”

我打開手電筒看了下副駕駛這邊的車門，還真有一道很長(zhǎng)的輕微凹陷痕跡。車門上還有一點(diǎn)白漆，這下可把我激動(dòng)壞了。老婆也走了過(guò)來(lái)看了看，她一臉懷疑道：“你的車漆都掉了，他的不可能一點(diǎn)兒事都沒(méi)有吧。” 視頻如下：地下車庫(kù)發(fā)現(xiàn)的疑似車輛.mp4（友情提示：點(diǎn)擊上面的圖片即可播放視頻）

我反駁道：“他的車門是鐵，我的前保險(xiǎn)杠是塑料。他的不掉漆我哪兒知道他是怎么弄的，他要是自己用補(bǔ)漆筆補(bǔ)下你也不知道。但車身有劃痕，跑不了。”

為了再次確認(rèn)，我打算測(cè)量一下這個(gè)輕微劃痕距離地面的高度。由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有帶尺子，我便用A4紙和筆組合起來(lái)量了下大致的高度。接著走向我的車，測(cè)量了下前保險(xiǎn)杠受傷處的高度，結(jié)果是吻合的。這一刻，我更加堅(jiān)信我找到了查手！但即便如此，老婆她還是擔(dān)心我找錯(cuò)了人。我說(shuō)：“那我下周起早點(diǎn)去蹲他，到時(shí)看他戴不戴帽子，開不開這車不就知道了�；蛘呙魈煸偃ゲ橄卤O(jiān)控，看下4幢10單元的電梯和那個(gè)女的走向，能找到人還怕他不承認(rèn)么......”

六、查門口的道閘記錄讓我更確定

次日早上，也就是3月26號(hào)。一大早我就去地下車庫(kù)看了下495的位置，車子還在。

中午吃完飯休息了一會(huì)兒，2點(diǎn)多的時(shí)候，我打算再去門衛(wèi)那里一趟，調(diào)下樓梯的監(jiān)控。

這回我走的是地下車庫(kù)，一下電梯就看到了一輛吉利帝豪。再一看車牌號(hào)，對(duì)比手機(jī)里拍照的。喲呵，這不就是昨天還停在495號(hào)車位的那輛車么。這貨該不會(huì)以為幾天過(guò)去了沒(méi)人來(lái)找他，他就又可以安心的停這里了吧�。�

幾分鐘后我到了小區(qū)大門口，給一個(gè)門衛(wèi)分過(guò)煙后，我就直接辦我的事了。我打開了那個(gè)從不收費(fèi)但有車輛通行記錄的管理系統(tǒng)，輸入浙B·XXXXX，然后調(diào)出了此車的通行記錄。此車也恰好是3月19號(hào)下午16點(diǎn)多進(jìn)入，直到3月21號(hào)早上7點(diǎn)50多才出小區(qū)。而這2個(gè)時(shí)間點(diǎn)跟我之前看視頻的時(shí)間點(diǎn)非常接近。之所以這里用非常接近是因?yàn)楸O(jiān)控?cái)z像頭有時(shí)間差，去掉時(shí)間差的話就是這輛車了。如圖：浙B·XXXXX入場(chǎng)和出場(chǎng)記錄.png

查完信息后，我離開了門衛(wèi)廳。一出門就碰上了劉隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)問(wèn)我查的怎么樣了。我一邊說(shuō)查到了一邊掏出中華煙來(lái)分給他，他忙推手說(shuō)自己不抽煙，然后他還讓我去物業(yè)那里找車主電話號(hào)和報(bào)警等操作。

我來(lái)到物業(yè)招待處說(shuō)明了來(lái)由，可是今天系統(tǒng)又壞掉了，前臺(tái)沒(méi)辦法幫我查車主手機(jī)號(hào)。

既然查不了，那我就直接去事故處理大廳吧。

15分鐘左右，我就到了事故處理大廳。掃碼過(guò)后，值班的說(shuō)他們周六日不上班。說(shuō)真的，在這一瞬間我還是挺羨慕國(guó)企的�？磥�(lái)只能等到周一了，然后我在附近加了2百塊的油就回家了。

七、漫長(zhǎng)的周六日

不一會(huì)兒我就回到了小區(qū)，經(jīng)過(guò)地下車庫(kù)時(shí)，那輛車還停在454的位置，453的位置是個(gè)空位。我當(dāng)時(shí)特別想把車停在453的位置，然后直接蹲他。但后來(lái)想了想，還是別打草驚蛇了，我停在斜對(duì)面邊拐角的位置，這樣比較保險(xiǎn)一點(diǎn)兒。

周日，我又下車庫(kù)看了下自己的車，他的車依舊停在454的位置沒(méi)有動(dòng)。

八、周一蹲點(diǎn)未果，交警主持公道

漫長(zhǎng)的周六日終于過(guò)完了，說(shuō)漫長(zhǎng)是因?yàn)槲遗滤�又把車開跑了，畢竟我已經(jīng)做好了今天蹲他的準(zhǔn)備了。從前面的道閘記錄來(lái)看，他幾次是在早上7點(diǎn)50多出場(chǎng)，所以我打算在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)蹲他。